福田汽车：积期货操盘极拥抱轻型车新规 持续引领行业高质量发展

1月18日，在《关于进一步加强轻型卡车、小微型载客轿车出产和挂号办理工作的告诉》(下称“《告诉》”)发布5天后，工业和信息化部配备工业一司安排召开了视频宣贯会议。125家当地主管部门、有关轿车出产企业、职业安排和检测组织参加了会议。

其间，福田轿车集团总经理武锡斌参会，并代表轿车出产企业进行了讲话。这不只是工信部、公安部交管局等主管部门对福田轿车在推进新规修订、使用，以及执行主体职责等方面活跃态度和有用行动的认可和鼓舞，也代表着福田轿车在新规环境下，继续秉承职业领导者的职责与任务，继续引领轻型车市场的革新晋级，将职业开展再次面向新的高度。

活跃推进方针施行，全面执行主体职责，活跃推进产品安全质量、出产共同性

“福田轿车将坚决执行《告诉》要求，全面调整轻型车产品，实在承当产品安全质量、出产共同性主体职责，完善合规办理体系和自查自纠机制，规范内部办理和运营。”福田轿车集团总经理武锡斌在讲话中提道。

作为我国商用车榜首品牌，以及我国轻卡市场占有率最高的品牌，福田轿车一直活跃执行出产企业主体职责，强化车辆出产共同性办理，严把车辆出产制作源头的质量关，并以此为中心，全面执行“落到实处，干到实处”。

“从规划、研制、出产，尤其是托付改装；到出厂查验、合格证发放、出售等环节，咱们经过全流程加强管控，确保终究交给合规产品。”针对主体职责的执行，武锡斌总经理在讲话中总结道。

详细来说，一方面，在产品开发阶段，以法规方针作为红线，并将其详细表现在产品概念、规划开发和测验的各个阶段。即便在3年以上周期的途径级产品开发，在面临法规方针不确认性的布景下，福田轿车经过现行法规要求，在各个阀点设置了合计45项与法规方针相关交给物，确保产品上市即能100%满意法规方针和客户满意的两层要求。

另一方面，福田轿车不只全力加强对车辆产品出厂前查验，确保批产产品与公告型式同意车型规范参数共同，一起还活跃探索和完善危改形式和管控要求。在产品发明规划环节分别对二类底盘、上装货箱依照技能规范要求进行研制，确保二类底盘配备质量与底盘公告、上装完成后整备质量与整车公告的共同。并经过进一步加强出售途径和托付改装的办理，根绝全部或许呈现的潜在危险，真正将安全出产的主体职责执行到实处、明处，最大极限为用户安全上路打下坚实基础。

一起，对出售途径严厉管控，只允许出售福田轿车授权认可的整车产品，不允许经销商对整车产品进行任何改动、改装，并以两边签署协议、《轿车出售办理办法》作为强制实行的规范，确保产品质量、安全及共同性。

活跃拥抱新规，以立异界说更高规范，推进职业高质量开展

“未来，咱们不只要爱惜来之不易的方针环境，活跃拥抱新规，更要在研制、出产、出售合规产品的一起，尽力提高产品品质，以更高的规范，推进我国自主商用车高质量开展。”面临新规的落地施行，武锡斌总经理作为出产企业代表，不只发出了“拥抱新规、尽力提高”的建议，一起也做出了高质量开展的慎重许诺。

其实，对福田轿车来说，“以用户为中心，并致力于为用户打造更具价值的解决方案”是其长足开展的柱石。也正是将其作为领导者有必要饯别的职责，所以经过不断立异，继续引领职业开展方向。

换句话说，福田轿车不会将完成仅停留在“满意法规”这一根本需求上，而是经过战略洞悉布局、继续技能立异，专心于不断界说产品的更高规范。为此，福田轿车在进行产品战略规划时，即面向未来5-10年的方针要求和用户需求，在考虑每个途径的产品生命周期规划时，针对已确认的和未来或许施行的法规方针，如安全、油耗、排放、治超、新能源等要素，福田轿车提早布局产品资源。

针对蓝牌新规的轻型卡车产品也是如此。不论是广泛选用衍生式规划、多目标多学科优化等结构优化技能，仍是轻质高性能工程塑料、纤维增强复合资料、航空等级纳米陶瓷基铝合金、碳纤维等轻质资料的引进使用，抑或是700L高强钢辊压车架、1500MPa车身热成型使用、半固态压铸铝技能等新出产制作工艺，福田轿车在推进合规出产的一起，更立足于国内商用车使用场景和可行性剖析，侧重从头结构、新资料、新工艺下手，探寻统筹轻自重与安全承载之间的最优平衡点，全面推进整车轻量化晋级。更以抢先的“蚁象”轻量化技能，在确保安全及承载的情况下，全面下降整车自重，在契合法规要求的一起，以更高规范从头界说了轻型卡车的“轻而有质”。

未来，福田轿车将一直把方针执行放在榜首要务，饯别企业职责，在合规运营的前提下，全面执行合规出产办理体系，在不断进行技能立异的一起，为用户打造愈加丰厚的高性能产品，肩负起继续引领职业开展的重大职责和历史任务。

（文章来历：我国工信工业网）