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「参股金融」大湾区超级工程深中通道海上箱梁架设已超过六成

2023-04-09 11:55:46 来源:至伟财经

广州7月5日电(蔡敏婕陈正东)粤港澳大湾区超级工程深中通道海上箱梁架起又有新进展。5日,历时1小时20分钟,深中通道项目完结海上非通航孔桥第200片箱梁架起使命,海上箱梁架起进展已超越六成。

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,全长约24公里,其间桥梁工程长约17公里,包含主跨1666米的超大跨径悬索桥伶仃洋大桥、主跨580米的斜拉索桥中山大桥、海上非通航孔引桥及陆域引桥等。其间,海上非通航孔桥桥面选用钢箱梁和混凝土梁,合计293片,梁体品种多,吨位重,架起精度要求高。

深中通道项目完结海上非通航孔桥第200片箱梁架起使命中铁大桥局供图

第200片箱梁长60米,宽20米,高3.5米,重约2500吨,由中铁大桥局自主研制的运架一体船“天一号”担任出运和架起施工。“天一号”是国内首创单体船型结构、全电力推动的海上架梁施工专用起重船,吊运才能达3600吨,可独立完结取梁、运梁和架梁作业。“天一号”的投入使用减少了拖轮、运送船的投入和工序转化交代时刻,进步箱梁架起的成效和安全性。

深中通道项目完结海上非通航孔桥第200片箱梁架起使命中铁大桥局供图

深中通道海域箱梁架起运送线路长、穿越航道多,且取梁、运梁及架梁均需特定潮位方可进行施工,施工组织和谐难度大,安全危险高。“本次吊装作业地址紧邻珠江口横门东航道,航道过往船只多、载货量大,浪涌对船只影响大。”中铁大桥局深中通道项目总工程师陈剑波表明。为霸占难题,中铁大桥局深中通道项目S07合同段提早展开各项准备作业,建立专门的箱梁架起课题研讨小组,保证进程工序管控到位,人员和谐高效,完结箱梁的安全、顺畅、精准架起。

大湾区超级工程深中通道海上箱梁架起已超越六成中铁大桥局供图

中铁大桥局深中通道项目部称,方案本年10月完结深中通道海上非通航孔桥的箱梁制架作业,为深中通道2024年的顺畅通车供给保证。

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