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加快氢能等业神州租车公司务领域拓展 厚普股份2019年净利润翻倍

2022-06-18 05:51:38 来源:捷翔配资之家

股票上证报中国证券讯厚普股分19日晚披露年报,公司2019年加快由传统的车用天然气配备事务领域向船用天然气配备事务领域和氢动力配备事务领域扩展,整年完结事务收入54281.80万元,同比增进46.55%,完结归属于上市公司股东的净利润2082.76万元,同比增进104.35%,完结经营活动产生的现金流量净额18981.14万元,同比增进171.78%,加权均匀净资产收益率为1.72%,较上年同期增进34.90%。公司拟向悉数股东每10股派发现金盈利0.12元(含税)。年报闪现,2019年厚普股分各事务板块均发展势头优胜。氢能事务方面,公司多项氢能加注配备症结部件抢先打破了世界独占,并已完结批量生产或批量贩卖,加氢站树立事务已具有批量托付的才干,构成氢能产业链一体化优势。由公司EPC总承揽的山东兖矿集体归纳动力加氢站、中石化浙江嘉善善通加油加氢站、广东微弱荔村加气加氢站2019年内均正式投入运营,公司氢能项目整年定单(合同/中标)总金额约4500万元。船用事务方面,公司天然气船用商场事务顺利从内河船领域发展到海船领域,公司客岁与新加坡船东公司Sembcorp杀青船用供气系统项目协作,标志着公司首个海船项目进入实质性推动阶段。公司还中标了匈牙利LNG车船岸基站项目,该项目为LNG、LCNG、船只加注三合一站点。在国内商场,由公司供给LNG全套加注系统的广东云浮六都港区“油气合一”趸船式LNG加注站2019年成功经由进程检验,公司介入想象和树立的内河纯LNG动力客船东江湖金龙舫旅行客船也正式起航,填补了我国LNG燃料动力船在旅行客船上的空缺。车用事务方面,厚普股分客岁成功进入中石油贩卖板块,总计中标天津、吉林、河南、四川等14个项目,产品包括LNG、L-CNG、CNG。公司还成为河南中石油将来两年内CNG/LNG加注机、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站等仅有供给商。其他,公司2019年签约了德国全撬装LNG加气站项目,初度进入德国商场,为进一步拓宽欧洲及其他商场翻开了形势。2019年,厚普股分用于页岩气井口计量的科氏湿气质量流量计也研制成功,为公司在页岩气开发的商场风口做好了满足的准备。厚普股分一起披露了2020年一季报功劳预告,受新冠肺炎疫情影响,公司供给商、承运商和客户开工时分广泛推迟,公司耽搁至2020年3月上旬才得以正式复工,一季度贩卖收入较少,估量一季度归属于上市公司股东的净利润将吃亏3300万元至3800万元,客岁同期为吃亏1175.11万元。(田立民)

上证报中国证券讯厚普股分19日晚披露年报,公司2019年加快由传统的车用天然气配备事务领域向船用天然气配备事务领域和氢动力配备事务领域扩展,整年完结事务收入54281.80万元,同比增进46.55%,完结归属于上市公司股东的净利润2082.76万元,同比增进104.35%,完结经营活动产生的现金流量净额18981.14万元,同比增进171.78%,加权均匀净资产收益率为1.72%,较上年同期增进34.90%。公司拟向悉数股东每10股派发现金盈利0.12元(含税)。

年报闪现,2019年厚普股分各事务板块均发展势头优胜。氢能事务方面,公司多项氢能加注配备症结部件抢先打破了世界独占,并已完结批量生产或批量贩卖,加氢站树立事务已具有批量托付的才干,构成氢能产业链一体化优势。由公司EPC总承揽的山东兖矿集体归纳动力加氢站、中石化浙江嘉善善通加油加氢站、广东微弱荔村加气加氢站2019年内均正式投入运营,公司氢能项目整年定单(合同/中标)总金额约4500万元。

船用事务方面,公司天然气船用商场事务顺利从内河船领域发展到海船领域,公司客岁与新加坡船东公司Sembcorp杀青船用供气系统项目协作,标志着公司首个海船项目进入实质性推动阶段。公司还中标了匈牙利LNG车船岸基站项目,该项目为LNG、LCNG、船只加注三合一站点。在国内商场,由公司供给LNG全套加注系统的广东云浮六都港区“油气合一”趸船式LNG加注站2019年成功经由进程检验,公司介入想象和树立的内河纯LNG动力客船东江湖金龙舫旅行客船也正式起航,填补了我国LNG燃料动力船在旅行客船上的空缺。

车用事务方面,厚普股分客岁成功进入中石油贩卖板块,总计中标天津、吉林、河南、四川等14个项目,产品包括LNG、L-CNG、CNG。公司还成为河南中石油将来两年内CNG/LNG加注机、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站等仅有供给商。其他,公司2019年签约了德国全撬装LNG加气站项目,初度进入德国商场,为进一步拓宽欧洲及其他商场翻开了形势。2019年,厚普股分用于页岩气井口计量的科氏湿气质量流量计也研制成功,为公司在页岩气开发的商场风口做好了满足的准备。

厚普股分一起披露了2020年一季报功劳预告,受新冠肺炎疫情影响,公司供给商、承运商和客户开工时分广泛推迟,公司耽搁至2020年3月上旬才得以正式复工,一季度贩卖收入较少,估量一季度归属于上市公司股东的净利润将吃亏3300万元至3800万元,客岁同期为吃亏1175.11万元。(田立民)

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